本站讯　11月16日，省教育厅在合乐网页版入口主持召开了由交通与车辆工程学院柴山教授等主持完成的“多通道沉浸式虚拟现实系统开发及其在机械、车辆工程中的应用研究”和“基于虚拟现实环境的《汽车构造》教学平台研究与开发”项目技术鉴定会。与会专家一致认为：两项研究成果在相关领域达到了国际先进、国内领先水平。
　　“多通道沉浸式虚拟现实系统开发及其在机械、车辆工程中的应用研究”开发了基于微机集群的5通道、200°宽视场柱幕、被动立体显示的虚拟现实系统，具有功能齐全、成本低廉、易于维护与升级的特点；提出了采用双视点动画显示结构CAE分析动态结果的方法，并成功地开发出嵌入于ANSYS等CAE系统的软件；提出了采用多VRML文件显示模型瞬态动力分析响应结果的方法；在以上研究成果的基础上，利用虚拟现实环境研究车辆的模态、实际路谱试验、安全性仿真、碰撞等动力学过程，完成了拖拉机驾驶室安全性试验的计算机仿真、轻型载货汽车实际路谱试验等实际项目。通过将虚拟现实技术应用于机械与车辆工程，使设计者得到逼真、有沉浸感的3D效果，提高了设计的效率和协同性。该项目建成的基于微机集群的多通道虚拟现实系统，价格低廉、性能可靠，整体性能达到国内同类系统的先进水平；项目研究所提出的双视点动画显示结构CAE分析动态结果的方法、多VRML文件显示模型瞬态动力分析响应结果的方法，已经成功嵌入于ANSYS等CAE系统软件，将虚拟现实技术应用于CAE分析，在提高CAE软件的分析结果可视化方面达到国际先进水平。
　　“基于虚拟现实环境的《汽车构造》教学平台研究与开发”项目采用基于逆向工程与三维CAD软件相结合的建模方式，建立了汽车发动机、传动系、行驶系、转向系、制动系的实体模型；实现汽车总成、部件、零件实体模型的拆分、装配，真实地表现其结构和装配关系；实现了实体模型的运动学仿真，真实地表现了汽车总成、部件、零件的运动方式与运动过程；将以上模型与装配过程、运动过程导入虚拟现实平台，成功地开发了虚拟现实环境下《汽车构造》课程的教学平台。项目利用虚拟现实手段，构建具有沉浸感、交互性的教学环境，使学生以身临其境的感觉学习汽车总成、部件、零件的结构、装配关系，同时，还可真实地表现总成、部件、零件的运动。在《汽车构造》课程教学中应用，改善了教学效果，提高了教学水平。基于虚拟现实环境的《汽车构造》教学平台研究，达到了国内领先水平。